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胎壓監測市場大不抵發展慢

　  今年全國大部分地區酷暑難耐，高溫持續不走，導致汽車爆胎事故頻發。輪胎對于汽車的操控性、舒適性、加速性有相當大的影響，是汽車上關乎生命安全至關重要的部件。據統計，全世界每年有近120萬人死于交通事故，有三成的事故起因于輪胎狀況不佳，在中國，每年則有三萬人因為爆胎導致車禍身亡。

　　目前，普通汽車在行駛中，車速、轉速、水溫、機油等數據和狀態都會隨時間顯示在儀表臺上，唯獨輪胎壓力與溫度卻毫無顯示和報警。而如何確保輪胎安全，對于大多數人來說卻還是個新鮮問題。

　　胎壓監測，一個可能對于大多數人來說陌生的名詞，卻是解決這個問題的關鍵。

　　安裝汽車胎壓監測系統是目前國際上最通用的做法。汽車輪胎壓力監測系統（即TPMS全稱TirePressureMonitoringSystem）， 主要用于在汽車行駛時對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣、低氣壓和高溫進行報警，從而達到預防爆胎、降低油耗的目的，以保障行車安全和經濟行車。 近年來，TPMS汽車輪胎智能監測系統作為汽車三大安全系統之一，與汽車安全氣囊、防抱死制動系統（ABS）一起逐步被大眾認可并受到應有的重視。 2007年，美國強制所有車輛配備TPMS，歐盟也于2012年全面強制使用TPMS，世界各國陸續加入強制執行TPMS陣容。

　　但是在中國，由于受到成本控制，目前將TPMS系統做為標準配置的還集中在高端車型上，在國內市場上把TPMS系統做為標配的汽車品牌還比較少。但是這不能否定，TPMS市場是一個具有強大潛力的市場。

　　波爾（泉州）測 控科技有限責任公司就是一家自主研發、生產和銷售各類汽車、工業自動化、能源及物聯網等領域高端傳感器及其配套產品和系統的高科技公司，生產汽車胎壓監測 系統、溫度傳感器（汽車）、電感式位移傳感器、汽車及自動化專用的磁電感應式轉速傳感器、空氣質量流量傳感器等。波爾在汽車主動安全、發動機優化控制/排放、自動化生產線等方面已成功研制出數款可完全替代歐美進口產品的傳感器。

　　雖然波爾的成功讓我們對未來TPMS市場充滿期待，但是不可否認的是，目前，中國本土TPMS開 發、生產廠商雖然已有幾百家，但市場容量小、普及率低，技術有待進一步提高。前裝市場被國際大廠壟斷，國內廠家只能在夾縫中艱難生存。企業若沒有實力只能 靠引進國外的TPMS開發平臺及生產線來生產產品，這樣也就毫無自主知識產權可言。目前國內常見的方案主要是由摩托羅拉、英飛凌、通用電氣（GE）等企業 提供。

　　目前我國TPMS整體市場容量較小，普及率較低，尚處于起步階段。不少業內人士認為法規出臺滯后，政策沒有傾斜是其原因之一?！罢ㄒ幰笠恢笔峭苿悠囆袠I新技術應用的強大動力，TPMS也不例外，但是目前國家還沒有頒布安裝TPMS的強制性法規?！憋w思卡爾汽車電子高級技術市場工程師楊斌表示。

　　華陽集團企劃部何華也表示：“在美國，TPMS產品的普及在很大程度上要歸功于政策的傾斜。但是，我國目前并沒有出臺相應的政策，所以市場不會馬上爆發?！逼鋵嵰恍┌l達國家很早就為了行車安全而相繼在這一領域立法，安力信公司售后技術部工程師劉永恒向政府提出了建議：“制定TPMS標準的有關專家應根據我國的產業、技術、應用發展等自身的情況來量身定制適合中國國情的TPMS標準?！睋ぃ扇珖嚇藴驶夹g委員會制定的TPMS標準今年年底有望出臺，大部分業內人士均表示，中國的TPMS標準如果出臺，無疑將對市場帶來很大的激勵作用。

　　法規滯后是其一，消費者認知程度低也是產業發展的阻力之一?！癟PMS就像是江湖世界上的隱俠，太平世界看不到隱俠的身影，只有在輪胎隱患奪命的時候，隱俠才能揚名立萬?！眲⒂篮阈蜗蟮叵蛴浾叽蛄艘粋€比方。“加快TPMS的普及一方面需要國家強制性的法規和政策的支持，一方面要加大對車主的宣傳力度，只有觀念改進了，輪胎安全的意識才能真正建立起來。”劉永恒補充道。

　　中國目前是全球規模最大、發展最為迅速的汽車市場，TPMS市場也正逐步興起，但是前景是否美好，卻仍然是個未知數。